2020年8月IPO被否后，深圳威迈斯新能源股份有限公司（以下简称“威迈斯”）并未放弃冲A梦想，时隔近两年时间，公司又来闯关。近期，上交所官网显示，威迈斯科创板IPO已经获得受理，这也意味着公司新一轮冲A路正式起航。北京商报记者注意到，相比前次IPO，威迈斯此次募资“胃口”翻倍，拟募资13.32亿元。另外，记者结合威迈斯前次招股书发现，自2016年以来，公司净利润波动幅度较大，更是在2020年出现扣非后归属净利润为负值的情况。

　　IPO被否后再冲A股

　　上交所官网显示，威迈斯科创板IPO已经获得受理，公司要冲击A股资本市场。

　　据了解，威迈斯专注于新能源汽车领域，主要从事新能源汽车相关电力电子产品的研发、生产、销售和技术服务，主要产品包括车载电源的车载充电机、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品、电驱系统的电机控制器、电驱总成以及液冷充电桩模块等。

　　将公司主营业务收入分产品来看，2021年新能源汽车领域业务为威迈斯贡献超九成营收，其中的车载电源集成产品贡献超八成营收。

　　具体来看，2021年，威迈斯车载电源集成产品实现营业收入约为13.7亿元，占主营业务收入的81.05%；车载充电机、车载DC/DC变换器实现营业收入分别约为8309.95万元、3088.02万元，占主营业务收入的比例分别为4.92%、1.83%。

　　此番谋求IPO上市，威迈斯选择的上市标准为《上交所科创板股票上市规则》第二章2.1.2中规定的第一条上市标准第二款，即预计市值不低于10亿元，最近一年净利润为正且营业收入不低于1亿元。